THE KERETA SEMPUT BILA TEKAN MINYAK DIARIES

The kereta semput bila tekan minyak Diaries

The kereta semput bila tekan minyak Diaries

Blog Article

Assalammualaikum bang. Minta bantuan. Sya pkai kancil 850. Msalah kereta sya ialah bila tekan mnyk lebih sikit kereta mcm nk mati n bila lps pedal ada kluar letupan kuat dkt ekzos ,mcm bnyi antilag tu. kdg2 smpai trperanjat org.

@Ima Lollywslm,bila sembur banyak sangat cecair akan bertakung jadi pembakaran akan lebih susah ,cara sebenar semburan adalah dengan sembur sekali lepas tu lap,ulangi beberapa kali sehingga permukaan kering

memang benar ia masalah karburator,karburator tersebut perlu diservis dan gantikan kompnen dalaman dengan mend package kemudian disetkan semula minyak dan angin supaya ia tidak meletup.

@Azle Awangwslm,adjus ni kena sikit2 buka silap buka terlebih atau terkurang akan sebabkan nisbah minyak dan angin tak stabil,kereta akan gegar dan sangkut2.Nisbah angin two minyak one saja,

Untuk membaikinya ialah dengan servis karburator dan menukar pelampung dalam karburator atau menyelaraskannya lebih lebih tinggi supaya minyak tidak turun semula ke filter.

Letupan akan berlaku jika minyak yang tiak habis dibakar dalam kebuk pembakaran dan biasanya disebabkan oleh karburator environment.

Sy nk tumpang tanya,apakah masalah kereta saya bila saya pasang aircond timing sekejap naik sekejap turun..kadang2 enjin akan mati sendiri.

Walaupun recommendations penyelenggaraan ini dapat membantu, adalah penting untuk mendapatkan pemeriksaan profesional jika masalah berlanjutan.

Lakukan pemeriksaan berkala pada sistem ekzos untuk mengesan sebarang kebocoran atau kerosakan yang boleh menyebabkan bunyi bising.

Sensor yang bermasalah turut boleh mengganggu campuran bahan api dan udara, membuatkan enjin semput serta kereta semput bila tekan minyak menjejaskan prestasi kenderaan. Gunakan alat diagnostik untuk memeriksa keadaan sensor tersebut dan gantikannya jika perlu.

Sekiranya pembakaran yang terhasil tidak sempurna, anda akan dapat merasakan pergerakan kereta semakin berat. Kuasa pecutan yang terhasil pula tidak mencapai tahap yang ideal.

@khairuz fadzlyRetard ni RPM akan rendah dan terasa kurangnya bunyi enjin dan gegaran berbanding advance jadi penggunaan petrol diminimumkan ketika retard

Tayar botak juga menandakan ia sebenarnya semakin menipis. Terutamanya di bahagian luar tayar. Lapisan luaran itu tidak direka untuk bertahan lama apabila ia sudah haus.

En.arsad,mcm mana kedudukan yg betul untuk vacuum advance check valve yg bewarna hitam dan putih yg bersambung pada hos kecil di distributor?hitam ke distributor atau sebaliknya?tq.

Report this page